Nagynyomású hajólégzsákok felső kifúvás indító légzsák

Rövid leírás:

A tengeri légzsák bemutatása:

1. A Marine gumilégzsák népszerű választás lett sok első alkalommal használó számára, annak ellenére, hogy kihívást jelent a megfelelő tengeri légzsák kiválasztása.A felhasználók azonban könnyen konzultálhatnak a légzsákgyárral, hogy megadják a szükséges információkat, mint például a hajó hossza, szélessége, önsúly űrtartalma és a siklópálya lejtése.Ezen részletek felhasználásával a gyár a legköltséghatékonyabb és leghatékonyabb Marine légzsákot tudja megtervezni a felhasználó egyedi igényei szerint.

2. A hajó vízre bocsátásának megkönnyítése érdekében az emelőlégzsák maximalizálja a Marine légzsák nagy teherbíró képességét, hogy felemelje a hajót a siklóról.Ha elegendő hely van a sikló és a hajó között, az indító légzsák kényelmesen elhelyezhető a zökkenőmentes kilövés érdekében.Mivel az emelőlégzsák gyártási követelményei szigorúak, elengedhetetlen a teljes tekercselési folyamat követése és a 10 rétegvastagság biztosítása.

3. Az integrált tekercselési folyamatban döntő fontosságú, hogy egyetlen integrált ragasztózsinórt használjunk a függőzsinór elejétől a végéig.Ezenkívül fontos elkerülni az átlapolási vagy varrási eljárásokat, miközben az egyes rétegeket 45 fokos szögben tekercseljük fel, hogy kialakítsuk a döntő kereszttekercselési mintát.

 


Termék leírás

Termékcímkék

Tengeri légzsák előkészítése használat előtt

1. Távolítsa el és tisztítsa meg az éles tárgyakat, például vasat a fekhelyen, hogy elkerülje a Marine légzsák megkarcolódását és a szükségtelen veszteségeket.
2. Helyezze a Marine légzsákokat a hajó aljára előre meghatározott távolságra, és fújja fel.Bármikor akadályozza meg a hajó emelkedő állapotát és a légzsák nyomását.
3. Az összes tengeri légzsák felfújásakor fontos, hogy alaposan ellenőrizze állapotukat, és győződjön meg arról, hogy a hajó kiegyensúlyozott.Ezenkívül ellenőrizze a kikötőhelyet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tiszta és rendezett, ezzel elősegítve a biztonságos kilövést.
4. Ha légzsákot használunk egy hajó vízre bocsátásához, döntő fontosságú, hogy először a tattal kezdjük.Ez lehetővé teszi, hogy a tat a víz felszínére kerüljön, és megakadályozza, hogy a légzsák véletlenül a hajó hátulján található propeller által kikaparja magát.Az ilyen óvintézkedésekre azért van szükség, hogy biztosítsák az indítási folyamatban részt vevő összes személyzet biztonságát.

Tengeri légzsákok teljesítménye

Átmérő

Réteg

Munkahelyi nyomás

Munkamagasság

Garantált teherbírás hosszegységenként (T/M)

D = 1,0 m

6-8

0,18 MPa-0,22 MPa

0,5-0,8 m

≥13,7

D = 1,2 m

6-8

0,17 MPa-0,2 MPa

0,6 m-1,0 m

≥16,34

D=1,5 m

6-8

0,16 MPa-0,18 MPa

0,7 m-1,2 m

≥18

D=1,8 m

6-10

0,15 MPa-0,18 MPa

0,7 m-1,5 m

≥20

D = 2,0 m

8-12

0,17 MPa-0,2 MPa

0,9-1,7 m

≥21,6

D = 2,5 m

8-12

0,16 MPa-0,19 MPa

1,0 m-2,0 m

≥23

Tengeri légzsákok méretei és műszaki adatai

Méret

Átmérő

1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m

Hatásos hossz

8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, stb.

Réteg

4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg

Megjegyzés:

A különböző vízrebocsátási követelményeknek, a különböző hajótípusoknak és a különböző hajósúlyoknak megfelelően a kikötőhely lejtős aránya és a tengeri légzsák mérete eltérő.

Ha vannak speciális követelmények, testreszabható.

A tengeri légzsák szerkezetének sematikus diagramja

termékleírás1

Tengeri légzsák szerelvények

termékleírás2

Tengeri légzsákház kijelző

hajó-légzsákok (1)
hajó-légzsákok (2)
hajó-légzsákok (3)
hajó-légzsákok (4)

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk