Új integrált tekercselési technológia a hajólégzsákokhoz

Új integrált tekercselési technológia a hajólégzsákok kiemelt képéhez

Rövid leírás:

Hajó légzsák alkalmazási mező:

1. A hajóépítő ipar és a hajójavító ipar főként a hajó biztonságos vízre bocsátása a hajóépítő iparban, valamint a hajó biztonságos partra helyezése javítás céljából a hajójavító iparban.

2. Az építőiparban szupernagy épületszerkezetek szállítására használják.Mint például a súlya több mint 10.000 tonna mólók, rakparti caisson és más nagy vasbeton szerkezetek a lejtőn az elmozdulás, mentési elsüllyedt hajók, rekedt mentési és így tovább.

A hagyományos gördeszkával és csúszdával összehasonlítva munka-, idő- és munkatakarékosság, kevesebb befektetés, rugalmas mobilitás, biztonság és megbízhatóság jellemzi.Alkalmas minden típusú hajóhoz és építkezéshez.

A hajóindító légzsák a következőkre oszlik: Alacsony nyomású légzsák, közepes nyomású légzsák, nagynyomású légzsák.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Tengeri gumi légzsák jellemzői

A tengeri légzsákok használata az innovatív technológia független szellemi tulajdonjogával rendelkezik Kínában, nagyon ígéretes új folyamat, felülmúlja a kis- és közepes méretű hajógyári hajók valaha javított csúszási képességét, csúsztatását a hagyományos kézművesség korlátozása, mert a kisebb befektetés, a gyors hatás, a biztonságos és megbízható jellemzők a hajóépítő ipar üdvözletét kapják.Felemelő gázzsák és görgős légzsák, mint fő eszköz, amely rögzíti a léggömbön a hajóépítési és hajójavítási területről a vízbe, vagy a partra vándorol a vízből, a tengeri gumilégzsák alacsony felfúvódási nyomása, nagy csapágyfelülete és a légzsák jellemzői segítségével. még mindig könnyen gördül a nagy deformáció után, először használjon emelőgáz-zsákot a hajóemeléshez a blokkból, a görgős légzsákokon, majd a gördülő vontatáson és a légzsákon keresztül lassan csúsztassa a hajót a vízbe.Az innovatív technológiája alapján a Qingdao beierte Marine légzsák új típusú, integrált tekercselésű, nagy szilárdságú tengeri indító légzsákot tervez és gyárt, így a leghatékonyabb garanciát nyújtva a nagyméretű hajó légzsákjainak kilövési technológiájára.
A hajóindító légzsákok fel vannak osztva: alacsony nyomású légzsák, közepes nyomású légzsák, nagynyomású légzsák

Tengeri légzsákok teljesítménye

Átmérő	Réteg	Munkahelyi nyomás	Munkamagasság	Garantált teherbírás hosszegységenként (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5-0,8 m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D=1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D=1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9-1,7 m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Tengeri légzsákok méretei és műszaki adatai

Méret	Átmérő	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Hatásos hossz	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, stb.
Réteg	4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg
Megjegyzés:	A különböző vízrebocsátási követelményeknek, a különböző hajótípusoknak és a különböző hajósúlyoknak megfelelően a kikötőhely lejtős aránya és a tengeri légzsák mérete eltérő. Ha vannak speciális követelmények, testreszabható.