1. A hajóépítő ipar és a hajójavító ipar főként a hajó biztonságos vízre bocsátása a hajóépítő iparban, valamint a hajó biztonságos partra helyezése javítás céljából a hajójavító iparban.
2. Az építőiparban szupernagy épületszerkezetek szállítására használják.Mint például a súlya több mint 10.000 tonna mólók, rakparti caisson és más nagy vasbeton szerkezetek a lejtőn az elmozdulás, mentési elsüllyedt hajók, rekedt mentési és így tovább.
A hagyományos gördeszkával és csúszdával összehasonlítva munka-, idő- és munkatakarékosság, kevesebb befektetés, rugalmas mobilitás, biztonság és megbízhatóság jellemzi.Alkalmas minden típusú hajóhoz és építkezéshez.
A hajóindító légzsák a következőkre oszlik: alacsony nyomású légzsák, közepes nyomású légzsák, nagynyomású légzsák.
Átmérő | Réteg | Munkahelyi nyomás | Munkamagasság | Garantált teherbírás hosszegységenként (T/M) |
D = 1,0 m | 6-8 | 0,18 MPa-0,22 MPa | 0,5-0,8 m | ≥13,7 |
D = 1,2 m | 6-8 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16,34 |
D=1,5 m | 6-8 | 0,16 MPa-0,18 MPa | 0,7 m-1,2 m | ≥18 |
D=1,8 m | 6-10 | 0,15 MPa-0,18 MPa | 0,7 m-1,5 m | ≥20 |
D = 2,0 m | 8-12 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,9-1,7 m | ≥21,6 |
D = 2,5 m | 8-12 | 0,16 MPa-0,19 MPa | 1,0 m-2,0 m | ≥23 |
Méret | Átmérő | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
Hatásos hossz | 8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, stb. | |
Réteg | 4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg | |
Megjegyzés: | A különböző vízrebocsátási követelményeknek, a különböző hajótípusoknak és a különböző hajósúlyoknak megfelelően a kikötőhely lejtős aránya és a tengeri légzsák mérete eltérő. Ha vannak speciális követelmények, testreszabható. |