Gumi bója mentőbója Professzionális gyártás

Rövid leírás:

A cég fő tevékenysége

A vállalat hosszú távú elkötelezettsége a csónakemelő légzsákok, tengeri mentőlégzsákok, yokohama pneumatikus sárvédők, tengeri pneumatikus sárvédők, felfújható gumi sárvédők, pneumatikus gumi sárvédők, yokohama sárvédők, a pneumatikus sárvédő kutatás-fejlesztése, gyártása és értékesítése iránt Jokohamában, természetes gumi felhasználásával és sztirol-butadién gumi, polibutadién gumi, például szintetikus gumi, kemény gumi, nagyobb kopásállóság és szívósság, a termék kiváló minőségű anyagokat és speciális robbanásbiztos technológiát használ, külső városnézés, jó kopásállóság, öregedésállóság, légtömörség, magas intenzitás, hosszú élettartam, kiváló minőség, valamint az ISO17357 és ISO9001: 2008 nemzetközi minőségirányítási rendszer tanúsítása és a CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR és egyéb termékek minőségi tanúsítása, valamint a nemzeti nagy építőipari vállalkozások és a rakpartvédelem termékeket és szolgáltatásokat nyújtani.

A pneumatikus gumi sárvédőt Yokohaine sárvédőnek, felfújható gumi sárvédőnek, Marine pneumatikus sárvédőnek és Marine sárvédőnek is nevezik.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Marine Salvage légzsákok

1. A tengeri légzsákokat és a mentőlégzsákokat széles körben használják a tengeri mentési AIDS-ben lebegésben, beleértve az elakadt hajók mentését vagy az úszó és süllyedő hajók AIDS-ét.A tengeri mentési projektek váratlan és időérzékeny természete miatt, ha a mentést végző cég hagyományos emelési módszereket alkalmaz, gyakran nagy emelőberendezéseknek van kitéve, vagy magas költségeket kell költenie.A mentési légzsák kiegészítő technológiájának átvételével a mentési cég gyorsan és rugalmasan tudja elvégezni a mentési munkákat.
2. A nagy elsüllyedt hajók általános mentési módszerei főleg a bójamentést és az úszódaru mentést foglalják magukban.Jelenleg a bója módszerben használt bója szinte merev, kemény anyagú bója.A merev bóják nagy emelőképességgel rendelkeznek, és könnyen befolyásolják őket a víz alatti környezet, amikor elmerülnek, és elsüllyedt hajókhoz kötik őket.Ezenkívül a bóják nagy helyet foglalnak el, és magas tárolási és szállítási költségekkel járnak.
3. A nagyméretű úszódaruk a tengeri mentés fő eszközei, de gyakran korlátozzák őket a daruk emelőképessége és a magas szállítási költségek, ami a mentési költségek növekedéséhez vezet.
4. A rugalmas anyagokból készült tengeri mentőlégzsákok rugalmasak és többcélúak, összecsukhatók vagy hengerbe tekerhetők tároláshoz és szállításhoz vagy búvárkodáshoz, nagymértékben javítva a mentőtársaság mentési képességét.A mentőlégzsák behelyezhető az elárasztott kabinba, vagy rögzíthető az elsüllyedt hajófedélzetre, ami csekély erőt fejt ki a hajótest egységnyi területén, és előnyös a hajótest biztonsága szempontjából.A hidrológiai állapot befolyása viszonylag kicsi, amikor a mentőlégzsákok merülnek, és a víz alatti működés hatékonysága magas.
5. A tengeri mentőlégzsák és a tengeri légzsákok nemcsak felhajtóerőt biztosítanak a hajómentéshez, hanem nagy előnyökkel is járnak a rekedt hajók megmentésében.Az indító légzsákokon keresztül a megfeneklett hajó aljába helyezhető, a felfúvódott mentőlégzsák felemelhető a hajón, vontatás közben vagy lökés után a hajó simán vízbe kerülhet.

Tengeri gumi légzsák jellemzői

A tengeri légzsákok használata az innovatív technológia független szellemi tulajdonjogával rendelkezik Kínában, nagyon ígéretes új folyamat, felülmúlja a kis- és közepes méretű hajógyári hajók valaha javított csúszási képességét, csúsztatását a hagyományos kézművesség korlátozása, mert a kisebb befektetés, a gyors hatás, a biztonságos és megbízható jellemzők a hajóépítő ipar üdvözletét kapják.Felemelő gázzsák és görgős légzsák, mint fő eszköz, amely rögzíti a léggömbön a hajóépítési és hajójavítási területről a vízbe, vagy a partra vándorol a vízből, a tengeri gumilégzsák alacsony felfúvódási nyomása, nagy csapágyfelülete és a légzsák jellemzői segítségével. még mindig könnyen gördül a nagy deformáció után, először használjon emelőgáz-zsákot a hajóemeléshez a blokkból, a görgős légzsákokon, majd a gördülő vontatáson és a légzsákon keresztül lassan csúsztassa a hajót a vízbe.Az innovatív technológiája alapján a Qingdao beierte Marine légzsák új típusú, integrált tekercselésű, nagy szilárdságú tengeri indító légzsákot tervez és gyárt, így a leghatékonyabb garanciát nyújtva a nagyméretű hajó légzsákjainak kilövési technológiájára.
A hajóindító légzsákok fel vannak osztva: alacsony nyomású légzsák, közepes nyomású légzsák, nagynyomású légzsák.

Tengeri légzsákok teljesítménye

Átmérő	Réteg	Munkahelyi nyomás	Munkamagasság	Garantált teherbírás hosszegységenként (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5-0,8 m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D=1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D=1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9-1,7 m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Tengeri légzsákok méretei és műszaki adatai

Méret	Átmérő	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Hatásos hossz	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, stb.
Réteg	4 réteg, 5 réteg, 6 réteg, 8 réteg, 10 réteg, 12 réteg
Megjegyzés:	A különböző vízrebocsátási követelményeknek, a különböző hajótípusoknak és a különböző hajósúlyoknak megfelelően a kikötőhely lejtős aránya és a tengeri légzsák mérete eltérő. Ha vannak speciális követelmények, testreszabható.